產(chǎn)品概述

根據(jù)貴公司對大電流發(fā)生器用于低壓開關(guān)柜溫升實驗的要求：針對出線回路多，出線電流不大小不同的特點做如下方案：

JP柜溫升老化裝置使用說明一、實現(xiàn)方式：

采用3組九相0-1000A電流輸出源從出線端加電流，每組電流輸出源電流大小均可調(diào)，每組電流源輸出相位相同（每組的A相角度*一直，B相角度*一直，C相角度*一直）當(dāng)電流施加到進(jìn)線柜時等于每組電流的和。

根據(jù)低壓成套開關(guān)情況有以下幾種

低壓成套柜有一進(jìn)三出，（每相電流大多為630A 少數(shù)800A）一進(jìn)四出（多數(shù)630A），一進(jìn)一出的（1250A）

我們提供的產(chǎn)品LYSLQ-1000-2000A這款產(chǎn)品的型號三個回路 九相輸出每相800A 、1000A、2000A （可選、定制）

現(xiàn)場校準(zhǔn)（CNAS認(rèn)證）圖解；校準(zhǔn)儀表為德國進(jìn)口0.05%精度的三相智能標(biāo)準(zhǔn)表（準(zhǔn)確判斷三相電流誤差）.校準(zhǔn)后的結(jié)果為本溫升裝置的精度為0.3%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于國網(wǎng)要求的0.5%，客戶使用放心。

大批JP柜等待試驗，試驗合格后投入國網(wǎng)運(yùn)行。沒有好的溫升試驗裝置怎能發(fā)現(xiàn)柜子內(nèi)部的隱患。

裝置連接JP柜導(dǎo)線，溫升裝置后面板接線柱圖解，溫控裝置傳感器圖解。

連接裝置的測試線800平截面積。

JP柜溫升老化裝置使用說明二、主機(jī)整機(jī)參數(shù)及功能     

1、主要功能特點：

1）內(nèi)置高配置工控機(jī)，采用可編程控制器PLC作為中心處理器，對交流信號進(jìn)行實時掃描,實現(xiàn)全面監(jiān)測和閉環(huán)控制，并設(shè)計密碼設(shè)置管理，只有獲得相應(yīng)操作權(quán)限的人員，才能進(jìn)行某些功能的操作?？赏饨佑嬎銠C(jī)控制

2）進(jìn)口PC機(jī)真彩大液晶觸摸屏操作，采用支持現(xiàn)場總線技術(shù)的智能型傳感器，實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳送的全數(shù)字化，顯示操作單元選用了觸摸式彩色液晶顯示屏（或外接電腦），全中文菜單，界面清晰直觀，操作簡單方便。測試無需外接任何輔助設(shè)備，全自動控制，傻瓜式操作，快捷、簡單、方便

3）本儀器測試方法有全自動測試與手動測試兩種方法，只需設(shè)置簡單的試驗電流與時間即可。帶有自動穩(wěn)流系統(tǒng)。

4）只需設(shè)置好目標(biāo)電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設(shè)定測試、電流和步長，省去手動調(diào)壓、人工記錄、描繪曲線等煩瑣勞動，減小勞動強(qiáng)度，提高工作效率也可工作結(jié)束后把數(shù)據(jù)讀到電腦上查看即可。

5）有超過限定值自動報警功能具有可靠的過熱、過流、過壓及短路自我保護(hù)功能。交流調(diào)壓裝置保護(hù)應(yīng)采用微機(jī)自動保護(hù)控制和機(jī)械微動限位開關(guān)雙重保護(hù)，確保恒流電流正常工作，提高產(chǎn)品的安全性、可靠性。

6）人性化界面，軟件界面友好，全中文操作界面，控制軟件具備數(shù)據(jù)記錄、并可將電流、溫度波形存儲，數(shù)據(jù)管理、報表、打印等多種實用功能；參數(shù)設(shè)定全部在軟件中完成。更為直觀地分析電流與溫度關(guān)系值。使所有數(shù)據(jù)和測試分析結(jié)果一目了然。試驗過程中，自動跟蹤目標(biāo)電流，自動穩(wěn)定輸出電流，自動調(diào)節(jié)三相電流；試驗完成后，自動回到零位；

7）自動調(diào)節(jié)交流恒流源滿足GB 7251.1～ GB 7251.5標(biāo)準(zhǔn)中低壓成套開關(guān)柜（含有多路輸出的控制柜如GCK,MNS等）的溫升試驗，自動調(diào)節(jié)交流恒流源應(yīng)能在溫升試驗中實現(xiàn)多臺恒流電源并機(jī)運(yùn)行（應(yīng)提供用戶使用多臺恒流源并機(jī)運(yùn)行的證實材料復(fù)印件，如GCK或MNS等的溫升試驗）

8）帶三相自動平衡系統(tǒng)，保證三相平衡輸出，輸出電流采樣采用0.2級電流互感器并采用當(dāng)前新電力電子技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)，輸出精度高，高可達(dá)0.5級。

9） 配有精度調(diào)整菜單，用戶可自行調(diào)整誤差值。程控交流恒流電源可實現(xiàn)全智能校正，在設(shè)備可調(diào)范圍內(nèi)自動生成多段校正系數(shù)，確保恒流電源穩(wěn)流精度。

10) 可根據(jù)用戶要求定制測試模塊，軟件*升級

11）三相功率補(bǔ)償

12)根據(jù)試驗室管理體系ISO17025關(guān)于人、機(jī)、物、料和環(huán)的要求，具有如下實驗室管理功能：

具備設(shè)備登錄必須需輸入用戶名和密碼，新加人員需要管理員建立和授權(quán)。(電腦軟件功能)

2、整機(jī)參數(shù)

3.采樣部分：

采用高精度互感器0.2級，保證了電流型號取樣的高精度性能互感器

4.顯示部分：

采用0.1級的高精度24位AD設(shè)計高精度測量模塊

5.報警：過流報警，上下限值報警，

6.輸出時間控制：針對本實驗為保證儀器的正常工作，加時間控制輸出功能

報警：過流報警，上下限值報警，過流繼電器，過壓繼電器，過熱。

輸出時間控制：針對本實驗為保證儀器的正常工作，加時間控制輸出功能

PLC采用西門子，觸摸屏采用中國臺灣維綸.

增加電容補(bǔ)償進(jìn)行功率因數(shù)的補(bǔ)償   

JP柜溫升老化裝置使用說明三、軟件說明

1.系統(tǒng)啟動界面。

系統(tǒng)菜單主要分為三個部分，“大電流輸出”、“溫度記錄”和“測試設(shè)置”。

“大電流輸出”是整個系統(tǒng)的核心，在大電流輸出界面可對輸出電流值進(jìn)行設(shè)置，可查看相關(guān)報告數(shù)據(jù)等操作，具體操作請參照后面的說明。

“歷史數(shù)據(jù)”主要是對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行查看，及簡單處理。在此項目中可以將相關(guān)數(shù)據(jù)導(dǎo)入U盤，放到計算機(jī)上進(jìn)行處理。

通過相關(guān)數(shù)據(jù)處理軟件（如EXCEL）可對采集數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。如繪制曲線圖等。

2.大電流輸出操作

三相單獨大電流手動，自動，測試界面如上圖所示。

三相并聯(lián)大電流手動，自動，測試界面如上圖所示

2.1 大電流輸出界面介紹

“輸出電流”顯示當(dāng)前系統(tǒng)輸出的電流值。

“電流設(shè)置”顯示當(dāng)前自動狀態(tài)設(shè)置的電流值。如想更改設(shè)定的電流值，可以觸控1號區(qū)域，即可進(jìn)入設(shè)置界面，有關(guān)設(shè)置的問題，可以參考后面，設(shè)置部分的說明。

“手動控制”圖中2號區(qū)域是手動控制區(qū)域，手動狀態(tài)可通過觸控對每相電流進(jìn)行控制，也可通過“同加”，“同減”控制三相電流增減。 手動自動狀態(tài)切換參考下面章節(jié)。

“運(yùn)行時間”顯示的是啟動按鈕按下后到現(xiàn)在的時間，按下暫停鍵將停止計時，取消暫停后會繼續(xù)計時。

界面下方的按鈕可進(jìn)行相關(guān)控制，其中“溫度”、“曲線”、“菜單”可進(jìn)入相關(guān)界面進(jìn)行數(shù)據(jù)查看和其他操作。“菜單”按鈕只有在系統(tǒng)停止?fàn)顟B(tài)才能進(jìn)行觸控即返回主菜單操作。

“溫度”、“曲線”將在下面章節(jié)詳細(xì)介紹。

2.2 自動/手動切換

在電流測試界面可通過“自動”/“手動”對輸出電流的控制狀態(tài)進(jìn)行切換，當(dāng)“自動”/“手動”按鈕被按下是即為當(dāng)前的操作狀態(tài)。被按下的按鈕顯示為橘紅色。

3.全自動大電流設(shè)置。

在主菜單界面點擊“測試設(shè)置”或是大電流輸出界面觸控1號區(qū)域（詳見2.1章節(jié)）即可進(jìn)入測試設(shè)置界面。如上圖所示。

本系統(tǒng)設(shè)計為可以在電流輸出是對自動電流進(jìn)行設(shè)定，因此左邊的“輸出電流”與大電流測試界面功能類似，主要顯示系統(tǒng)當(dāng)前輸出電流。

“電流設(shè)置”部分，點擊每一相就會彈數(shù)輸入鍵盤（如下圖）對電流數(shù)進(jìn)行輸入，當(dāng)設(shè)置完成后需要點擊“設(shè)定”將輸入存入到系統(tǒng)中，并執(zhí)行當(dāng)前設(shè)定電流值。

采樣設(shè)置，可以對采樣時間進(jìn)行設(shè)置。已經(jīng)對采樣進(jìn)行控制，如果勾選暫停采樣，系統(tǒng)將停止所有的采樣，如電流。所做實驗將沒有任何數(shù)據(jù)記錄。

“測試”按鈕將返回大電流測試界面

“菜單”按鈕 如果在測試狀態(tài)，“菜單”按鈕無效，非測試狀態(tài)，將返回主菜單界面。

溫度顯示界面，此界面顯示測試過程中中的溫度數(shù)據(jù)。（上圖）

溫度曲線界面（上圖）

注：如果電流設(shè)置過高應(yīng)考慮當(dāng)前設(shè)備是否能夠承受長時間的電流輸出。

現(xiàn)場布置圖

JP柜溫升老化裝置使用說明六、溫升實驗裝置及溫升記錄儀系統(tǒng)框圖 （參考首頁圖實現(xiàn)方式更好理解）

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JP柜溫升老化裝置使用說明七、質(zhì)量保證、考核試驗及技術(shù)服務(wù)

1.采取有效措施，保證其產(chǎn)品（包括采購的產(chǎn)品）全部符合貴公司技術(shù)規(guī)范的要求。

2.在出廠前就進(jìn)行總裝質(zhì)量檢驗。試運(yùn)行過程中的各項指標(biāo)保證符合技術(shù)協(xié)議及我公司出廠有關(guān)條款的規(guī)定。

3.本設(shè)備質(zhì)保期自正式運(yùn)行之日起12個月，如在質(zhì)保期內(nèi)設(shè)備本身發(fā)生質(zhì)量問題，由我公司負(fù)責(zé)免費(fèi)修理。

在完成國內(nèi)疫情大考后，中國汽車產(chǎn)業(yè)又面臨一場疫情大考。盡管中國汽車產(chǎn)業(yè)憑借自身的*韌性在國內(nèi)疫情大考中交出了一張“高分答卷”，但仍然不可輕視海外疫情蔓延對中國汽車產(chǎn)業(yè)帶來的二次沖擊。

　　疫情蔓延造成海外汽車產(chǎn)業(yè)停擺，“蝴蝶效應(yīng)”傳導(dǎo)到中國，絕非“進(jìn)口車漲價”這么簡單。在世界經(jīng)濟(jì)一體化、汽車供應(yīng)鏈日益化的今天，中國汽車產(chǎn)業(yè)與海外汽車上下游產(chǎn)業(yè)唇齒相依。即便中國自主品牌，也做不到所有零部件都采自國內(nèi)。特別是這些需要進(jìn)口的零部件，大多屬于“關(guān)鍵少數(shù)”，在國內(nèi)還沒有可替代品，相關(guān)技術(shù)難度非常大，短期自主開發(fā)也不可能，難免出現(xiàn)“大產(chǎn)品受制于小產(chǎn)品”的尷尬局面。

　　從這個角度來看，新能源汽車或許是中國汽車產(chǎn)業(yè)著眼“后疫情時代”的大機(jī)會。受益于近年來中國在新能源汽車領(lǐng)域的大量推動政策，我國在新能源汽車產(chǎn)業(yè)方向已經(jīng)取得先發(fā)優(yōu)勢，已經(jīng)建立起了相對完整的供應(yīng)鏈。今年特斯拉零部件國產(chǎn)化率有望從30%轉(zhuǎn)變到近100%就是好的佐證。國內(nèi)多家零部件企業(yè)將進(jìn)入特斯拉供應(yīng)鏈，涵蓋動力電池及熱管理系統(tǒng)、電機(jī)電控、中控系統(tǒng)、BMS、底盤等。在特斯拉的“鯰魚效應(yīng)”帶動下，中國新能源汽車供應(yīng)鏈在立足國內(nèi)市場的同時，將深度走向市場、融入市場，終有望市場。

　　至于海外疫情對于中國車企“走出去”的影響，應(yīng)該看到，“走出去”不等于賣產(chǎn)品，而是要努力在化市場中開拓發(fā)展空間，積極推進(jìn)海外研發(fā)中心、生產(chǎn)基地和銷售網(wǎng)絡(luò)等布局，針對具體市場，制定具體戰(zhàn)術(shù)。在這方面，吉利可謂一個成功的*。今年適逢吉利收購沃爾沃十周年，十年前正值金融危機(jī)持續(xù)蔓延，對世界經(jīng)濟(jì)包括汽車產(chǎn)業(yè)造成重創(chuàng)，而當(dāng)下的情形可謂有過之而無不及。盡管“蛇吞象”的吉利當(dāng)時受到了很多質(zhì)疑，但十年后來看，吉利和沃爾沃雙方都實現(xiàn)了超預(yù)期的發(fā)展，成為中國汽車企業(yè)全面走向化的經(jīng)典案例，也給疫情大考中的中國汽車產(chǎn)業(yè)帶來深刻啟示。

　　毋庸置疑，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)來到一個重塑格局的緊要關(guān)頭。在這場范圍的大洗牌中，一些弱勢品牌將會退出市場，而頭部車企則會借此機(jī)會加速發(fā)展，擴(kuò)大*和影響力。危中尋機(jī)，考驗著中國汽車企業(yè)的戰(zhàn)略眼光和戰(zhàn)略選擇。據(jù)報道，吉利、長城等中國車企已經(jīng)制定了“攻堅克疫”和“化再出發(fā)”戰(zhàn)略。與此同時，一些實力雄厚的中國車企也在海外車企減員裁人之時，在范圍抓緊網(wǎng)羅人才，為后期的研發(fā)儲備技術(shù)人才。這不僅是中國汽車產(chǎn)業(yè)自身高質(zhì)量發(fā)展的需要，也將為汽車產(chǎn)業(yè)保存實力、加速復(fù)原、持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。